Jazda jak na benzynie

Idealne automatyczne dostrojenie sterownika do silnika (Tune_OBD i Tune) – brak problemów z kontrolką check engine.

System autoadaptacji (Tune, Tune_OBD) – automatycznie dostraja sterownik do najbardziej optymalnych parametrów pracy tak aby silnik otrzymywał prawidłową mieszankę i system diagnostyki pokładowej nie wykrywał żadnych nieprawidłowości. Dodatkowo Tune_OBD korzysta w trybie online z parametrów odczytywanych poprzez OBD, co poprawia jeszcze precyzję dostrojenia.

10% mniejsze zużycie gazu

Zmniejszone o min. 10% zużycie gazu w stosunku do standardowych systemów.

Wsparcie dla samochodów hybrydowych

Pełne wsparcie dla samochodów hybrydowych i z funkcją START-STOP – bezpieczne wyłączenie elektrozaworu.

Ochrona zaworów silnika

Wbudowana funkcja ochrony zaworów silnika – minimalizuje zjawisko zmniejszania się luzu zaworowego przy jeździe na LPG/CNG.

Skaner OBD (CAN i K-LINE)

Rozbudowany skaner OBD z automatycznym kasowaniem błędów – połączenie z OBD (CAN i K-LINE).

• ISO 9141-2
• ISO 14230-4 5 baud
• ISO 14230-4 fast init
• CAN STD 250K
• CAN STD 500K
• CAN EXT 250K
• CAN EXT 500K

Dzięki obsłudze tak dużej ilości interfejsów jesteśmy w stanie połączyć się z OBD praktycznie w każdym nowoczesnym samochodzie.

Sterownik posiada rozbudowany skaner parametrów OBD, dzięki któremu możemy obserwować parametry pracy silnika dostępne poprzez protokół OBD. Dodatkowo sterownik może usuwać usterki OBD, które wystąpiły podczas pracy silnika.

Najwyższa jakość

Najwyższa jakość i niezawodność – zastosowanie komponentów automotive (32 bitowy procesor PowerPC).

32-bitowy nowoczesny procesor sterujący pracą naszego systemu, który pochodzi z branży automotive i jest stosowany w fabrycznych komputerach sterujących OEM.

Precyzyjne dawkowanie

Dzięki zastosowaniu tak mocnej jednostki sterującej bardzo dokładnie mierzymy podłączone sygnały. Jednym z najważniejszych sygnałów, który jest przetwarzany to czas wtrysku benzyny, który jest mierzony przez nasz system z rozdzielczością 0,001 [ms] – 1 mikrosekunda.

Wankel, Valvetronic

Obsługa silników Wankel oraz Valvetronic – dostępne mapy wtrysku benzyny oraz autoadaptacja jak w standardowym silniku.

Zmiana kolejności wtrysku gazu

Zmiana kolejności wtrysku gazu, możliwość zamiany wtryskiwaczy gazowych w przypadku pomyłki – płynne przełączanie w obu trybach.

Dokładne wyświetlanie poziomu gazu

Dokładne wyświetlanie poziomu gazu – koniec problemów z nieprawidłowym wskazaniem gazu dzięki VLS.

Szybka konfiguracja systemu

Szybka konfiguracja systemu – nowoczesny i przyjazny instalatorowi program diagnostyczny.

Do konfiguracji systemu opracowany został bardzo nowoczesny i przyjazny instalatorowi program diagnostyczny. Program automatycznie dopasowuje się do rozdzielczości ekranu i w bardzo czytelny sposób umożliwia konfigurację systemu. Program został opracowany w taki sposób aby jego wygląd można było w dowolny sposób dostosować do Twojej marki w przypadku gdy chciałbyś sprzedawać nasze systemy pod swoją marką. Do komunikacji z aplikacją można użyć standardowego interfejsu komunikacyjnego USB lub bluetooth.

Duże możliwości konfiguracyjne

Sterownik został wyposażony w szeregi dodatkowych opcji konfiguracyjnych min w dynamiczne mapy korekcji:
• dynamiczna mapa korekcji od obrotów
• dynamiczne mapy korekcji od: ciśnienia gazu, temperatury gazu, temperatury reduktora
• dynamiczna mapa dolewania benzyny (ochrona zaworów)

Dzięki tym narzędziom nawet najbardziej wymagające samochody można w łatwy i przejrzysty sposób skalibrować i zapewnić ich prawidłową pracę.

Tylko oryginalne produkty

Brak ryzyka zakupienia nieoryginalnego sterownika – algorytm zabezpieczający przed klonowaniem zaszyty w sterowniku.

Obsługa wielu wtryskiwaczy

Obsługa wielu wtryskiwaczy gazowych – możliwość współpracy z wtryskiwaczami o rezystancji >= 1[Ω].

Szybki montaż

Mała ilość przewodów do podłączenia – mała i szczelna kompozytowo-aluminiowa obudowa z 24 pinowym złączem (unikalne rozwiązanie).

Wysokiej jakości czujnik ciśnienia

Wysokiej jakości zintegrowany czujnik ciśnienia, podciśnienia oraz temperatury gazu PMT-01 zapewniający dokładność i szybki montaż.

Mały i łatwy w montażu przełącznik

Mały i łatwy w montażu przełącznik z wbudowanym buzerem oraz dodatkową kontrolką informującą kierowcę o konieczności wykonania przeglądu lub błędach systemu.

Rozbudowana diagnostyka

Łatwa diagnostyka błędów i sytuacji awaryjnych – zaawansowana historia zdarzeń zapisywana w sterowniku.

Kompatybilny

Możliwość zastąpienia sterownikiem 4SAVE ECO bez konieczności zmiany wiązki.