Conducción como con gasolina

Ajuste automático perfecto del controlador al motor (Tune_OBD y Tune): sin problemas del indicador luminoso Check Engine.

El sistema de autoadaptación (Tune, Tune_OBD) se encarga de ajustar automáticamente el controlador a los parámetros de funcionamiento óptimos para proporcionar al motor la mezcla adecuada sin provocar detección de anomalías por parte del sistema de diagnóstico a bordo. Además, en modo online, Tune_OBD utiliza los parámetros leídos a través del OBD, mejorando aún más la precisión del ajuste.

Consumo de gas un 10% más bajo

Reducción de al menos 10% del consumo de gas en comparación con los sistemas estándar.

Compatibilidad con coches híbridos

100% compatible con coches híbridos y coches con función START-STOP: apagado seguro de la electroválvula.

Emulación de la presión de gasolina

Funcionamiento sin problemas en todos los vehículos con sensor de presión de gasolina: calibración rápida y sencilla del emulador de presión de gasolina FPE integrado con el motor en ralentí.

Emulación del indicador de nivel de gasolina

Funcionamiento correcto del indicador de nivel de gasolina en coches con problemas del indicador de nivel de gasolina cuando se conduce con gas (Honda, PSA, Lexus, Opel).

Protección de las válvulas del motor

Función de protección de válvulas del motor integrada: minimiza el fenómeno de reducción del juego de válvulas cuando se utiliza GLP/GNV.

Escáner OBD (CAN y K-LINE)

Escáner OBD integral con eliminación automática de errores: conexión con OBD (CAN y K-LINE).

• ISO 9141-2
• ISO 14230-4 5 baud
• ISO 14230-4 fast init
• CAN STD 250K
• CAN STD 500K
• CAN EXT 250K
• CAN EXT 500K

La compatibilidad con tantas interfaces permite la conexión al OBD de prácticamente cualquier coche moderno.

El controlador dispone de un sofisticado escáner de parámetros del sistema OBD que facilita el monitoreo de los parámetros de funcionamiento del motor disponibles a través del protocolo del OBD. Además, el controlador puede eliminar los fallos del OBD que se producen durante el funcionamiento del motor.

Calidad superior

Calidad y fiabilidad supremas: uso de componentes de automoción (procesador PowerPC de 32 bits).

Nuestro sistema es controlado por un procesador de 32 bits de última generación procedente de la industria del automóvil, utilizado por los OEM en las unidades de control de fábrica.

Dosificación precisa

El uso de una unidad de control tan potente permite una medición de alta precisión de las señales conectadas. Una de las señales más importantes que se procesan es el tiempo de inyección de gasolina, medido por nuestro sistema con una resolución de 0,001 [ms] – 1 microsegundo.

Wankel, Valvetronic

Compatible con los motores Wankel y Valvetronic: mapas de inyección de gasolina disponibles y autoadaptación como en un motor estándar.

Modificación de la secuencia de inyección de gas

Modificación de la secuencia de inyección de gas, con posibilidad de cambiar rápidamente de inyector de gas en caso de cualquier error de instalación: conmutación suave entre ambos modos.

Visualización precisa del nivel de gas

Visualización precisa del nivel de gas: no más problemas de indicaciones de gas incorrectas gracias al VLS.

Configuración rápida del sistema

Configuración rápida del sistema: programa de diagnóstico moderno y fácil de instalar.

La configuración del sistema se realiza mediante un sistema de diagnóstico de diseño propio muy moderno y fácil de usar para el instalador. El programa se ajusta automáticamente a la resolución de la pantalla y permite configurar el sistema de forma muy clara. El programa se ha diseñado de tal forma para poder personalizar su aspecto en caso de que desee vender nuestros sistemas bajo su marca. La comunicación con la aplicación puede realizarse utilizando una interfaz de comunicación estándar USB o Bluetooth.

Alta configurabilidad

El controlador se ha equipado con una serie de opciones de configuración adicionales, incluidos mapas de corrección dinámicos, entre otros:

• mapa dinámico de corrección de rpm;
• mapas dinámicos de corrección de: presión del gas, temperatura del gas, temperatura del reductor;
• mapa dinámico de inyección de gasolina (protección de válvulas).

Estas herramientas permiten calibrar de forma clara y sencilla incluso los coches más exigentes, garantizando su funcionamiento correcto.

Sólo productos originales

Sin riesgo de comprar un controlador no original: algoritmo de protección contra clonación encriptado en el controlador.

Compatible con numerosos inyectores

Compatible con múltiples inyectores de gas: adecuado para inyectores con resistencia >= 1[Ω].

Salida de control universal adicional

Salida de control integral adicional con capacidad I <= 0,4 [A].

Sensor de presión de alta calidad

Sensor integrado de presión, vacío y temperatura de gas PMT-01 de alta calidad incorporado para garantizar precisión y una instalación rápida.

Interruptor pequeño y fácil de instalar

Interruptor pequeño y fácil de instalar con zumbador incorporado e indicador luminoso adicional para avisar al conductor de la necesidad de una revisión técnica o error del sistema.

Diagnóstico extenso

Diagnóstico fácil de errores y emergencias: historial de eventos avanzado registrado por el controlador.

Compatible

Puede sustituirse por el controlador 4SAVE MAX Lite sin necesidad de cambiar el mazo de cableado.

Estanco

Carcasa hermética de aluminio.